Prototyp #1 | Prototyp #2 | Urmodell Ka-27/32 | Rumpf Ka-32 |
Der erste Rumpf und die Leitwerke der Ka-32 sind aus der Form gekommen. Die Frontscheibe ist auch schon tiefgezogen.
Das vordere Teil der Haube ist komplett abnehmbar, es erleichtert später den Einbau der Mechanik und die Wartung.
Links sieht man die Tiefziehformen für die Scheibe und für die Turbineneinlässe.
Trotz der verhältnismäßig kleinen Größe ist der Rumpf ausgestattet mit vielen Details.
und hier die Details von der linken Seite.
Als nächstes entstehen jetzt die Holzspanten für das Innere, um die Mechanik Kaa-350 zu befestigen,
und dann natürlich noch das Fahrwerk.
mehr zu diesem aussergewöhnlichen Modell gibt es hier.